SHDK O2 27-36-20.2 Zink Bordwand, Handpumpe

Bordwand, Reling und Co.

• erhöhte Eckrungen für eine größere Durchgangshöhe beim Entladen
• mit langlebigem und hochwertigem Korrosionsschutz
• Bordwände aus Stahlblech mit Galvalume (Aluminium-Zink-Beschichtung), doppelwandig
• mit robusten Winkelhebelverschlüssen
• pendelbare Rückwand
• allseitig abklapp- und abnehmbare Bordwände
• optional mit farbiger Pulverbeschichtung (Aufpreis je nach RAL)
• 35 cm hoch
• mit robusten Breitbandscharnieren

Einhängemöglichkeiten für Planen und Netze

• montierte Einhängeknöpfe zur Fixierung von Planen und Netzen

Fahrgestell und Rahmen

• optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel
• Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
• voll feuerverzinkt
• schraub-geschweißtes Fahrgestell
• Kunststoff-Kratzschutz auf Zugkugelkupplung
• geschweißter und im Tauchbad feuerverzinkter Rahmen aus massivem Stahlblech

Ladefläche und Boden

• durchgängige Ladefläche aus massivem und verzinktem Stahlblech
• 3 mm stark
• mit Wartungsstütze

Räder und Achsen

• robuste Gummifederachse
• wartungsfreie Kompaktradlager
• stoßfeste Kunststoffkotflügel
• mit Spritzschutzlappen ausgestattet
• Unterlegkeile mit Halterung

Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten

• Je 3 Verzurrhaken an den Kragarmen der Querträger unterhalb der Ladefläche
• Je 3 Ringmuttern an den Längsseiten unterhalb der Ladefläche
• 8 versenkte Schwerlast Verzurrösen mit je 800 daN (geprüft nach DIN 75410-1) auf der Ladefläche im Rahmen integriert

Lichttechnische Einrichtungen

• moderne Multifunktionsbeleuchtung
• mit Rückfahrscheinwerfer
• mit Nebelschlussleuchte
• mit Umrissleuchten für mehr Sicherheit
• 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung

Hydraulik (Kipp- und Absenkfunktion)

• hartverchromter 3-stufiger Hydraulikzylinder mit Handpumpe und Begrenzungsventil
• zusätzliche Schließsicherung für die Kippbrücken

Auffahrrampen und -schächte

• integrierter Aufnahmeschacht für Auffahrrampen oberhalb des Kennzeichenträgers